隧道周边孔差异化爆破作用机理及试验研究

摘要：

为了降低隧道爆破损伤,基于应力波透射、反射理论,利用高分子聚氨酯泡沫材料作为保留岩体防冲材料,提出隧道周边孔差异化爆破装药结构.经理论计算,光面护壁爆破开挖侧孔壁压力是护壁侧的3.4倍,强大的压力差导致贯穿裂纹定向扩展,裂纹长度是光面爆破的1.1倍;光面护壁爆破开挖侧、护壁侧孔壁压力分别为光面爆破的174％、51％,实现了周边孔破碎和保护的差异化.经过基于声波检测技术的围岩爆破损伤试验,光面护壁爆破松动圈厚度比光面爆破降低35.9％;孔深在90 cm以内时光面爆破岩体的损伤度普遍大于光面护壁爆破,验证了光面护壁爆破对保留岩体的有效保护作用.

关键词：隧道、差异化爆破、现场试验、周边孔、爆破机理、装药结构、声波测试、孔壁压力

所属期刊栏目：62

分类号：U455.41(隧道工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2021YJ066

在线出版日期：2022-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：114-117