铁路低高度钢筋混凝土梁病害评估与整治

摘要：

受铁路线路标高或桥下净空限制,早期修建了许多低高度钢筋混凝土梁,尽管其结构设计满足当时的桥梁设计规范,但安全裕量不大.当防排水功能失效或列车轴重增加时,这类混凝土梁劣化较重.以病害严重的重载铁路跨度为8m的低高度钢筋混凝土梁为研究对象,采用结构试验检测和理论计算的方法对病害产生的原因及其对结构受力的影响进行分析,并提出了病害整治方案.经多方案比选,粘贴钢板法是结构加固补强的优选方案.现场实测结果表明,加固后梁体刚度提高超过20％,钢筋应力幅降低超过25％,效果显著.

关键词：铁路桥梁、试验测试、低高度混凝土梁、刚度、耐久性、粘贴钢板

所属期刊栏目：62

分类号：U448.13(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划P2018X011

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-80,85