基于图像技术的无砟道床表观伤损检测系统研制
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10.3969/j.issn.1003‑1995.2022.04.05

基于图像技术的无砟道床表观伤损检测系统研制

引用
我国高速铁路部分线路无砟道床裂缝、离缝、缺损等表观伤损主要依赖于人工持钢板尺、塞尺、测宽仪等传统工具进行测量,检测效率低,准确性差.针对这一问题,本文基于图像技术研制了无砟道床表观伤损检测系统,对无砟道床表观高清图像快速采集,利用图像处理、深度学习等技术构建图像识别算法,编制识别软件对采集图像进行智能识别.现场验证结果表明,该系统可大大提高检测效率,系统精度达到0.1 mm,识别准确率超过90%.

无砟道床、高速铁路、检测系统、智能识别、图像采集、表观伤损

62

U213.7(铁路线路工程)

中国铁道科学研究院集团有限公司基金2019YJ035

2022-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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