10.3969/j.issn.1003-1995.2022.02.33
朔黄重载铁路局部区段扩能改造方案研究
随着朔黄铁路运量的逐年攀升,下行线谭家庄线路所—肃宁北站区间通过能力不足的问题日益凸显,亟待进行扩能改造.本文基于既有线路的实际运行情况,对改建王佐下联线、改建朔黄铁路下行线两种线路走向方案进行了对比分析,确定采用改建王佐下联线方案,并对该方案控制性工程特大桥上跨京九铁路、肃宁上联线的4种桥型方案进行了比选,选定采用主跨(60+110+60)m矮塔斜拉桥方案.对朔黄铁路近远期货运量进行了预测,采用该方案改造后区间通过能力可满足朔黄铁路运能增长需求.
重载铁路;扩能改造;方案比选;线路走向;桥型;运量预测;通过能力
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U218;U212.32(铁路线路工程)
国家能源投资集团有限公司科技创新项目GJNY-20-231
2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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