10.3969/j.issn.1003-1995.2022.02.12
大轴重下钢轨铝热焊接头伤损原因与改进措施
通过宏观形貌观察、化学成分测试、踏面硬度测试、显微组织观察、扫描电镜分析、能谱成分测试等方法,结合铝热焊接头服役过程中的平直度数据,对35.7 t轴重重载试验条件下半径350 m曲线上股的铝热焊接头伤损进行分析,并对铝热焊焊接工艺进行优化试验.结果表明:断口裂纹源附近的疏松缺陷是焊接接头轨距角剥离裂纹伤损产生的原因;焊缝低塌在一定程度上与伤损的出现存在相关性;采用28 mm轨缝时,焊缝中心无明显疏松缺陷.建议在大轴重条件下适当降低轨缝宽度以减少疏松缺陷,在运营过程中及时对低塌的铝热焊接头进行修理性打磨以提高接头平顺性.
重载铁路;大轴重;铝热焊接头;试验研究;伤损;改进措施;轨缝;焊缝低塌
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U213.4+6(铁路线路工程)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金2019YJ093
2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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57-60,74