潜孔冲击水泥土复合预制桩在复杂地层地基处理中的应用研究

摘要：

针对浙江省一大桥及接线工程在复杂地层的傍山路段使用预应力管桩出现边坡滑移、路面裂缝等问题,采用潜孔冲击水泥土复合预制桩对该路段进行加固处理,采用有限元软件建立路堤边坡滑动模型对比加固前后的路基变形和稳定性.结果表明:采用潜孔冲击水泥土复合预制桩加固后能有效约束周围土体变形,分担上部路堤荷载,提高路堤边坡稳定性;在复杂地层地区,潜孔冲击高压旋喷工艺不仅能解决施工难的问题,并且成桩质量高,加固效果好;对于不均匀软土分布,桩基应打穿软土层,减小路堤的填高,提高上部结构整体的安全性.

关键词：潜孔冲击水泥土复合预制桩;地基处理;数值模拟;复杂地层;边坡;沉降

所属期刊栏目：62

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划N2019G060

在线出版日期：2022-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：144-147,157