10.3969/j.issn.1003-1995.2022.01.06
严寒地区CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层服役现状研究
对严寒地区哈大、哈齐高速铁路CRTSⅠ型水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层的服役状态进行了观测与分析.结果表明:CA砂浆充填层整体性能良好,能够满足列车快速安全运营要求,但其局部出现了一些伤损,主要表现为竖向裂纹、横向裂纹、离缝、掉块移位、灌注袋破损等,其中充填层竖向裂纹、离缝和灌注袋破损较为普遍.随着线路由南向北和服役时间的增加,竖向裂纹数量逐渐增多,且向阳面充填层的竖向裂纹数量显著多于背阴面;约30%的离缝达到Ⅲ级伤损等级;充填层横向裂纹、掉块等伤损零星存在.综合分析发现气候因素是导致CA砂浆充填层性能劣化的主要因素,应加强对病害部位的跟踪观测并及时进行维修与封闭,防止或延缓伤损的发展,进而延长其服役寿命.
无砟轨道;CA砂浆;CRTSⅠ型;充填层;严寒地区;病害
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U214.7+5:U213.2+44(铁路线路工程)
中国铁道科学研究院基金2019YJ099
2022-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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