10.3969/j.issn.1003-1995.2021.11.12
市政道路下穿运营高速铁路桥梁影响分析及风险评估
浙江省衢州市衢化西路从既有杭州—长沙高速铁路江山港特大桥8#墩和9#墩之间穿过,综合考虑衢化西路宽度及两墩间距,将衢化西路机动车道设置为U型槽.对道路施工阶段和运营阶段建立有限元模型进行分析,两阶段高速铁路桥墩水平和竖向位移均在1 mm以内,满足规范要求.对地质勘察、设计、施工、运营各阶段存在的风险源进行了辨识与分析,确定了安全风险事故发生的概率、事故后果等级和安全风险等级,并给出了降低风险的具体措施.该工程已竣工,经现场实测道路施工和运营阶段既有高速铁路桥梁变形可控.
铁路桥梁;下穿施工;数值模拟;U型槽;风险评估;控制措施;现场监测;位移
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TV551.4+2;U412.37(水利工程施工)
2021-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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