水泥土复合预制桩荷载传递机理

摘要：

针对常用混凝土预制桩桩体不易植入、挤土效应严重、桩周土发生剪切破坏而桩身强度无法发挥的问题,改用水泥土复合预制桩进行地基处理和桩基础施工.建立有限元模型,在可靠性分析和对比分析的基础上,研究了水泥土复合预制桩的荷载传递机理.结果表明:水泥土复合预制桩可以充分结合水泥土桩和混凝土预制桩两种桩型的优势,能够利用水泥土桩侧表面积大的优势提供较大的侧摩阻力从而提高的承载力;在水泥土桩中插入高强度混凝土预制桩能有效控制沉降.

关键词：高速铁路地基;地基处理;数值模拟;水泥土复合预制桩;荷载传递机理

所属期刊栏目：61

分类号：U216(铁路线路工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划N2019G060

在线出版日期：2021-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：112-116