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10.3969/j.issn.1003⁃1995.2021.09.15

铁路隧道巨型溶洞综合处治技术研究

引用
针对东山隧道存在的巨型溶洞体量大、突水突泥风险高、整体稳定性较差且对衬砌危害大等问题,通过方案比选、数值模拟以及工程实践,提出巨型溶洞综合处治技术.采用设置前瞻性泄水洞、综合超前地质预报、注浆堵水、分区段防排水、溶洞段隧顶截排水沟+边墙底及拱腰截排水管+隧底过水涵洞的综合立体排水系统,确保了衬砌结构免受岩溶水危害.确定了桩板明洞跨越溶洞的结构形式,并加强支护.实践表明,这一系列技术措施确保了施工安全,降低了施工成本,并形成隧道岩溶水灾害防治以及巨型溶洞综合处治成套技术,可为类似工程提供借鉴.

铁路隧道;综合处治技术;数值模拟;方案比选;立体强效排水;巨型溶洞

61

U455.49(隧道工程)

2021-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

73-79

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

61

2021,61(9)

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