既有重载铁路32m预应力混凝土T梁运营性能检算评估

摘要：

以大秦重载铁路线上广泛应用的跨度32 m后张法预应力混凝土简支T梁为例,依据现行设计规范对病害较为集中的三种梁型的静力性能指标进行了检算.结果表明:运营荷载作用下梁体截面内力已超过设计荷载作用下内力;设计荷载作用下部分梁型跨中截面抗裂和抗弯强度安全系数不满足规范要求,下缘处于受拉状态;运营荷载作用下各梁型跨中截面上缘最大压应力均超过规范限值,且下缘均出现拉应力;部分梁型斜截面最大主拉应力已接近或超过规范限值,各梁型斜截面最大主压应力均满足规范要求;腹板过薄、主拉应力过大是重载铁路运营阶段梁体斜截面开裂的主要原因.

关键词：重载铁路;设计荷载;运营荷载;正应力;主应力;抗裂性能;设计检算;预应力混凝土T梁

所属期刊栏目：61

分类号：U448.33;U448.23+1(桥涵工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2019YJ043

在线出版日期：2021-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：24-28