南京地铁扣件的典型伤损及使用性能分析

摘要：

通过统计分析、实验室检测、现场测试的方法分析了南京地铁22种扣件的使用情况、主要病害、主要性能、适用地段及优缺点.结果表明:设计缺陷引起的病害为尼龙套管失效、波浪形弹性垫板压溃和开裂,施工不规范引起的病害为潘德罗弹条折断、减振器破坏,产品质量问题引起的病害主要为轨下弹性垫板压溃、黏结垫板橡胶开裂剥离,养护不及时引起的病害为波磨地段的扣件弹条折断;车辆荷载作用下DTⅦ2型扣件轨距扩大量过大,易造成轨距块异常磨耗;服役9～14年的轨下弹性垫板静刚度全部不满足设计要求,40％的板下弹性垫板静刚度不满足设计要求,服役超过10年的减振器减振量不能满足设计要求;扣件在标准化设计时应采用轨距及轨面调整量大的设计,避免无轨下调高量、减振结构剪切变形过大、结构复杂零部件多的设计.

关键词：地铁;扣件病害;统计分析;实验室检测;现场测试;弹性垫板;静刚度

所属期刊栏目：61

分类号：U213.5+3(铁路线路工程)

在线出版日期：2021-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：155-159