严寒地区铁路路基防冻胀改良土封闭层控制标准研究

摘要：

针对北方严寒地区高速铁路路基防冻胀填料少、现有填料须改良的问题,通过室内试验研究防冻胀耐久性好的改良土方法和配方,并进行了现场试验,结合包满铁路巴音花—满都拉试验段探讨了路基基床表层改良土防冻胀封闭层结构控制标准.提出了改良土用于严寒地区路基基床表层的控制标准:改良土 6次冻融循环后其冻胀率小于0.1％;渗透系数应小于1×10-6 m/s;12次冻融循环后其无侧限抗压强度不低于1.5 MPa.

关键词：铁路路基;填料改良;控制标准;冻胀率;无侧限抗压强度

所属期刊栏目：61

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2019YJ030

在线出版日期：2021-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：85-88