双块式无砟轨道嵌套式轨道排架研究与应用

摘要：

为解决双块式无砟轨道施工自动化程度较低、轨道排架精调效率不高、轨道几何形位测量精度不足的问题,研发了嵌套式轨道排架.本文介绍了嵌套式轨道排架的组成、工作原理及施工流程,并结合郑州—万州万高速铁路郝家湾特大桥一跨32 m梁上无砟轨道施工,介绍了嵌套式轨道排架长度的确定方法,验算了其强度和刚度,现场实测了轨道几何形位.结果表明:嵌套式轨道排架通过托梁内外套滑动的方式可实现轨道排架高程与轨向的独立调节,配合智能化轨道排架精调机施工,还可大大缩短道床精调时间,提高施工效率;嵌套式轨道排架结构的强度和刚度满足使用要求,轨向和轨距偏差均满足规范要求.

关键词：高速铁路、无砟轨道、轨排精调、数值模拟、嵌套式轨道排架、托梁、轨向、轨距

所属期刊栏目：61

分类号：U213.2+44;U215.6(铁路线路工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划P2018G050

在线出版日期：2021-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-105