铁路隧道用高性能液体无碱速凝剂的研制及应用

摘要：

针对传统液体无碱速凝剂稳定性差、易分层、与水泥适应性差等问题,自主研发了高性能液体无碱速凝剂.通过试验研究了速凝剂碱含量对混凝土力学性能的影响及环境温度对无碱速凝剂稳定性的影响,并测试了高性能液体无碱速凝剂与水泥的适应性.结果表明:无碱速凝剂对喷射混凝土抗压强度和弹性模量的发展影响较小,而有碱速凝剂影响较大;低温条件会缩短速凝剂的稳定期,速凝剂出现分层后无法通过机械搅拌恢复促凝效果;自主研发的高性能液体无碱速凝剂在20℃的常温条件下90 d龄期内基本无分层,在-10℃的低温条件下90 d龄期分层量小于5％,具有稳定性高、与水泥适应性好的特点.该速凝剂应用于实际工程后,喷射混凝土回弹率显著降低,早期和长期抗压强度显著提高,混凝土抗渗性好.

关键词：工程材料、无碱速凝剂、试验研究、混凝土、力学性能、稳定性、适应性

所属期刊栏目：61

分类号：TU528(建筑材料)

资助基金：国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划;中国工程院咨询研究项目;中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：130-134