考虑使用状态应力的铁路40m跨度预应力混凝土简支箱梁的碳化寿命预测

摘要：

在已有随机碳化模型基础上引入修正工作应力影响系数,运用碳化寿命准则和可靠度指标方法,给出了长期恒载应力状态下混凝土结构碳化寿命预测方法,并利用该方法对浩吉(浩勒报吉—吉安)铁路一桥梁的40 m跨度预应力混凝土简支箱梁进行了碳化寿命预测.结果表明,在一般大气环境中该简支箱梁碳化寿命由顶板1/4跨截面控制,预测结果为112年,与桥梁的耐久性设计基准期100年接近,满足耐久性要求.该预测方法比较合理.

关键词：铁路桥梁、碳化寿命、理论分析、可靠度、箱梁、耐久性、修正工作应力影响系数

所属期刊栏目：61

分类号：U448.13(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50