10.3969/j.issn.1003-1995.2021.01.05
广大铁路80m跨度系杆拱桥线形控制技术
针对支架现浇大跨度钢筋混凝土系杆拱桥施工周期长、不可控因素多、成桥线形控制难度大等问题,以广大(广通—大理)铁路支架现浇80 m跨度系杆拱桥线形控制为例,采用有限元软件MIDAS/Civil建立模型,对该桥进行了全施工节段仿真分析,得到各施工阶段理论变形值.通过控制现场立模标高,对各受力工况下挠度进行监测和调整,有效保证了系梁、拱肋最大挠度满足设计要求,确保了成桥线形符合设计要求,可为同类型桥梁工程线形控制提供参考.
铁路桥梁、系杆拱、数值模拟、线形控制、支架现浇
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U448.22+5(桥涵工程)
2021-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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15-17,22