开挖方式对缓倾红层边坡稳定性的影响

摘要：

缓倾红层边坡易在开挖施工扰动下发生灾害.本文以云南一边坡为例,分析该类边坡特征,建立边坡简化模型计算不同开挖方式下边坡的稳定性,分析开挖高度、开挖进尺、开挖角度对缓倾红层边坡的影响.结果表明:随着开挖高度的增加坡体稳定性逐渐下降,但是当开挖高度达到中部夹层以下时,坡体稳定性不再发生变化;随着开挖角度的增大,坡体临空面角度增大,坡体稳定性也逐渐降低;随着开挖进尺的增加,坡体应力曲线弯曲程度逐渐减小,应力集中程度也随之减小,坡体稳定性增强.

关键词：公路路基、开挖方式、数值计算、缓倾红层边坡、稳定性分析

所属期刊栏目：60

分类号：U416.1+4(道路工程)

资助基金：国家重点研发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划

在线出版日期：2020-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：98-101