安六铁路对门寨隧道大型溶洞群形成机理分析及整治方案设计

摘要：

安顺至六盘水高速铁路对门寨隧道施工揭示出大型溶洞群.为确保隧道施工及运营安全,对隧址区开展了工程地质及水文地质补充调查,采用测量、物探、钻探等多种方法查明了溶洞形态及特征,观测了地下暗河水量及溶腔壁水位,并对溶洞群形成机理进行了分析,设计出整治方案.具体措施为:地下水位低的隧底大型溶腔采用"弃渣+C20混凝土"分层间隔回填;地下水位高的大溶腔采用桩筏结构处理;洞身溶腔采用混凝土护墙或C20混凝土回填密实,溶腔壁采用锚网喷防护;地下水来水侧设置泄水洞.经现场实施,该方案整治效果良好.

关键词：铁路隧道、整治方案设计、现场试验、大型溶洞群、机理分析、分层间隔回填、桩筏结构、泄水洞

所属期刊栏目：60

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFC0802206

在线出版日期：2020-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79