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10.3969/j.issn.1003-1995.2020.11.04

高速磁浮组合式轨道梁的温度变形

引用
针对高速磁浮组合式轨道梁日照温度效应问题,建立组合式轨道梁热-结构耦合有限元三维空间模型,基于热力学基本原理对其进行24 h瞬态热分析并得到日照环境下的温度场,研究连接构件对组合式轨道梁温度场及温度变形的影响,探讨不同连接构件高度组合式轨道梁温度变形的特性.结果表明:顺桥向各截面温度场随梁截面的变化而变化;截面变化对有连接构件梁的温度场影响较大,对无连接构件梁的温度场影响较小;组合式轨道梁的温度变形高于相同尺寸下整体箱梁的温度变形,连接构件的高度对组合式轨道梁横向和纵向的温度变形影响较小.

磁浮交通、温度效应、数值模拟、组合式轨道梁、温度变形、连接构件

60

U237(特种铁路)

国家重点研发计划2016YFB1200602-28

2020-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

16-20,32

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

60

2020,60(11)

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