电化学加固方法整治铁路路基翻浆冒泥试验研究

摘要：

以铁路路基翻浆冒泥整治为研究对象,分析电化学加固土体的机理.开展室内试验,运用控制变量法分析通电方式、氯化钙浆液注入量对土体渗透性、强度和耗能的影响,研究土体沉降特性.研究结果表明:间歇通电时土样加固效果优于连续通电和电极反转时;间歇通电方式下,氯化钙浆液注入量占待处理土体体积的0.5％时,土体加固效果最佳;当采用间歇通电方式且氯化钙浆液注入量占待处理土体体积的0.5％时,处理8 cm厚土体将产生2.54 mm的固结沉降.

关键词：铁路路基、电化学、试验研究、翻浆冒泥、土体固结

所属期刊栏目：60

分类号：U216.41+8(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金51978588,51578467

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：94-98