密度对聚氨酯固化材料减振性能的影响

摘要：

通过调整发泡剂用量制备出不同密度的聚氨酯固化材料,研究密度对聚氨酯固化材料力学性能、减振性能以及对聚氨酯固化材料与道砟形成的固结体减振性能的影响,探讨聚氨酯固化材料减振性能与其固结体减振性能的关系,分析聚氨酯固化材料减振性能的影响因素.结果 表明:随着密度的增加,聚氨酯固化材料的拉伸强度、撕裂强度和压缩强度均逐渐增大,而断裂伸长率先增加后降低,在密度为137 kg/m3时达到最大值;聚氨酯固化材料的减振性能与其固结体的减振性能呈线性正相关关系;聚氨酯固化材料的减振性能与固化材料中开孔气泡的数量有关,随着聚氨酯固化材料密度的降低,固化材料中开孔气泡数量越多,吸能效果越显著,减振效果越好.综合考虑力学性能和减振性能,聚氨酯固化材料的密度宜在140～170 kg/m3.

关键词：固化道床、聚氨酯固化材料、试验研究、减振性能、荷载-位移曲线、损耗因子

所属期刊栏目：60

分类号：TU502(建筑材料)

资助基金：北京市科技计划;中国铁道科学研究院基金

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：113-116