银川机场黄河特大桥临时支墩布置方案比选

摘要：

银川至西安铁路客运专线银川机场黄河特大桥为连续钢桁柔性拱桥.钢桁梁采用架梁吊机由中跨向边跨对称悬臂拼装,为避免钢梁悬臂过长,有必要在边跨设置临时支墩.建立了银川机场黄河特大桥的有限元模型,对其悬拼架设施工过程进行仿真计算,分析采用2种不同的边跨临时墩布置方案时钢梁的整体受力.研究结果表明,当采用边跨三支墩方案时钢桁梁的受力和变形优于采用边跨双支墩方案,满足施工要求.

关键词：银西铁路、钢桁梁、数值模拟、临时支墩、方案比选

所属期刊栏目：60

分类号：U446;U448.23(桥涵工程)

资助基金：中国铁建大桥工程局集团有限公司科技开发计划重点课题DQJ-2016-A14

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38