10.3969/j.issn.1003-1995.2020.08.21
湿陷性黄土路基的渗流效应
以西安北至机场城际轨道交通项目为实例,设计了湿陷性黄土路基渗流的模型试验,并借助现场浸水试验及MIDAS GTS/NX有限元软件研究湿陷性黄土路基渗流对路基结构物的影响.研究结果表明:竖直、水平渗流方式下,水头高度、干密度对渗流速率影响比较显著;当入渗距离相同时,入渗时间与干密度成正相关;当干密度相同时,入渗同样的距离水头高度与入渗时间成负相关;水流先沿着竖向渗流较快,达到一定深度后逐渐向四周延伸;挤密系数越小渗流的距离越远,对挤密区的影响越大.
路基、湿陷性黄土、模型试验、数值模拟、渗流
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U215(铁路线路工程)
2020-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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