中巴经济走廊沿河台地特征及铁路选线要点

摘要：

中巴经济走廊是我国"一带一路"倡议的先试区和重点项目区,拟建中巴铁路是其重要组成部分.走廊区域经历了多次强隆升作用和冰川作用,存在河流阶地、洪积扇、泥石流扇、冰碛台地等沿河台地.以中巴经济走廊Thakot至Khunjerab段为研究区段,归纳总结各类沿河台地的分布特征以及铁路选线的可利用性.结果表明:由于强隆升作用导致河流阶地拔河高度较大并出现了泥石流扇抬升后成为流通区的现象,Ⅰ级阶地和老扇面区成为可利用的地形;小冰期时冰川活动未企及的冰碛台地也可利用.研究结果有益于中巴铁路线路方案的优化.

关键词：客货共线铁路、选线设计、中巴经济走廊、沿河台地、强隆升作用、冰川作用

所属期刊栏目：60

分类号：U212(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点研发计划;中铁二院工程集团有限责任公司科研项目;中央高校基本科研业务费科技创新项目国家培育项目

在线出版日期：2020-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：102-106