黄土塬区浅埋暗挖隧道慢坡段施工期围岩变形特征分析

摘要：

黄土塬区浅埋隧道慢坡段由于距地表边沟、冲沟距离不等,围岩压力分布不均,难以形成自然拱,给施工带来诸多风险.选取银西高速铁路黄土塬区上阁村隧道典型浅埋慢坡段断面为研究对象,分析了施工过程中围岩应力、含水率、洞内变形及地表沉降的变化规律.结果表明:围岩初期支护应力分为增长-波动-稳定3个阶段,其收敛期约在开挖后84 d;围岩含水率先增长后趋于稳定,收敛期约在开挖后118 d;拱顶下沉量是净空水平收敛量的2～3倍;地表沉降影响范围为距隧道中线约18 m以内.

关键词：铁路隧道、围岩变形规律、试验研究、黄土塬区、浅埋慢坡

所属期刊栏目：60

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2017G007-G

在线出版日期：2020-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-54