10.3969/j.issn.1003-1995.2020.07.06
大跨度三塔钢箱-桁结合梁斜拉桥受力性能研究
蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为大跨度三塔双索面钢箱-桁结合梁斜拉桥,主梁首次采用适合重载铁路大跨度三塔斜拉桥受力特点的钢箱-桁组合新结构,钢梁制造安装精度要求高,施工技术难度大.通过研究钢箱-桁组合结构下主桁、主塔、斜拉索和桥面系的刚度,提出增设中塔稳定索来提高三塔双主跨竖向刚度.中塔稳定索面积为241 cm2能使挠度降低20%,中塔塔顶水平位移降低41%,塔底弯矩降低64%.
大跨度三塔斜拉桥、钢箱-桁组合结构、受力性能、重载铁路桥、中塔稳定索
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U448.27(桥涵工程)
2020-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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