铁路大跨度劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案分析

摘要：

为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可显著降低拱脚应力,改善主拱变形,但增加工作面对拱顶受力有利也有弊;增加截面横向分环可有效降低结构应力;综合考虑外包混凝土浇筑过程中的结构应力、变形、建设工期和大型临时设施的成本,采用三环六面法浇筑外包混凝土方案.

关键词：钢管混凝土劲性骨架拱桥、外包混凝土、有限元法、多工作面、分环方案、受力分析、挠度分析

所属期刊栏目：60

分类号：U448.22+3;U448.51(桥涵工程)

资助基金：中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划2018K009

在线出版日期：2020-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,29