高速铁路灾害监测系统风报警解除时限优化方法

摘要：

基于高速铁路沿线风监测系统历史数据,在保证列车运行安全的前提下以增加列车运行效率和减少大风报警处置工作量为研究目标.考虑线路的繁忙程度和大风影响程度,建立高速铁路灾害监测系统风报警解除时限优化模型.选取3条典型线路进行实例分析,从线路、线路所属铁路局、季节方面对大风报警解除时限进行优化分析,得到最优报警解除时限值.研究结果可为高速铁路灾害监测系统风报警解除时限的运用优化提供参考.

关键词：高速铁路、灾害监测系统、风报警、理论分析、数值模拟、报警解除时限

所属期刊栏目：60

分类号：U238(特种铁路)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2016YJ095;2018YJ101

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：143-147