大准铁路快速相控阵钢轨探伤技术研究

摘要：

随着大准铁路运量逐年增加,钢轨伤损数量增多,种类复杂化,危及铁路行车安全.目前大准铁路钢轨探伤主要采用手推式探伤仪,效率低,成本高.近年来国内各铁路企业逐渐引进国外大型钢轨探伤车,取得了一定的使用效果,但受对中不良等因素制约,核伤漏检率高,无法适应国内重载铁路钢轨探伤需求.本文基于国际先进的快速相控阵技术,提出一种相控阵超声波探头布局方式,在高速、高效检测前提下,可较好兼容不同轨型或不同打磨量钢轨,有效克服了对中不良等问题对检测的影响,提升了钢轨缺陷尤其是轨头核伤的检出率,节省了探伤成本.

关键词：重载铁路、轨头核伤、试验研究、钢轨探伤车、快速相控阵技术、经济效益

所属期刊栏目：60

分类号：U213.4+3(铁路线路工程)

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：112-115