软土地层地铁盾构下穿车站咽喉区施工技术

摘要：

上海地铁15号线盾构隧道下穿上海南站咽喉区.通过方案比选、下穿工程影响数值模拟,形成了综合考虑施工条件和对车站咽喉区影响的线路方案.根据咽喉区列车通过能力,制定了列车限速和运营调整方案.制定地层斜向注浆加固方案,采用高性能全新土压平衡盾构机和新型相对质量密度大的单液浆减少车站咽喉区地表变形,并采用自动化连续监测和实时反馈的信息化施工方法.该技术措施将下穿咽喉区盾构施工中地表沉降控制在4.5 mm以下,可供类似工程参考.

关键词：地铁施工、盾构、现场试验、沉降变形、车站咽喉区、注浆加固、信息化施工

所属期刊栏目：60

分类号：TU9;U25(地下建筑)

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-65,88