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10.3969/j.issn.1003-1995.2019.12.29

弹条Ⅱ型扣件螺旋道钉受力分析

引用
为考察弹条Ⅱ型扣件在既有硫磺锚固方式和预埋套管替代方式下螺旋道钉的受力状态,采用有限元法对安装过程中及列车荷载作用下的螺旋道钉偏心受力状态进行数值计算.结果表明:在既有硫磺锚固方式下,螺旋道钉满足强度设计要求;在预埋套管替代方式下,螺旋道钉应力超过Q235碳素结构钢屈服强度,应提高材料强度等级或改善螺旋道钉受力状态.同时对列车荷载作用下的螺旋道钉受力状态进行了室内试验验证,试验结果与数值计算结果基本一致.

客货共线铁路、弹条Ⅱ型扣件、螺旋道钉、数值计算、试验研究、偏心受力

59

U213.5(铁路线路工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划J2018G010

2020-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

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2019,59(12)

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