隧道锚喷支护体系拉拔性能及破坏形态试验研究

摘要：

利用自行设计的多功能锚杆受力测试系统,开展不同形式托盘与不同强度素混凝土喷层组合工况下的锚杆轴心拉拔试验,研究托盘和喷层耦合作用下的杆体应力应变规律及喷层裂纹扩散形态.试验结果表明:锚杆伸长量-拉拔力关系曲线大致可分为弹性阶段、屈服阶段、强化阶段3个阶段;喷层混凝土强度对线性弹性阶段的锚杆刚度有显著影响,锚杆刚度随喷层混凝土强度增大而增大;喷层素混凝土强度采用C20时,蝶形托盘和新型托盘条件下锚杆的屈服平台宽度达到最大,分别达到50,47 mm,表现出让压功能;采用平板托盘和蝶形托盘时复喷层裂纹沿钻孔中心呈网状辐射,采用新型托盘时复喷层上裂纹贯通于一个方向.

关键词：隧道、锚杆拉拔试验、托盘与喷层耦合作用、喷层应变、喷层破坏形态

所属期刊栏目：59

分类号：TU502+.6(建筑材料)

资助基金：陕西省重点科技创新团队计划2015KCT-01;陕西省铁道及地下交通工程重点实验室基金院软17-22

在线出版日期：2020-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62