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10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.11

满堂支架稳定性分析中的非线性因素研究

引用
为了准确评估满堂支架的稳定承载能力,研究稳定分析中几何、材料和连接3种非线性因素对满堂支架的影响,以一跨径23.5 m的铁路简支梁现浇用碗扣式满堂支架为研究对象,采用有限元法进行全过程稳定分析.通过对比分析支架的荷载-位移曲线,得到不同非线性因素下支架的极限承载力.研究结果表明:当以刚性模型线性屈曲分析为对比工况时,连接非线性对支架稳定性的影响最为显著,其极限荷载差值约为127.5%;在支架稳定性分析中,几何非线性效应明显,极限荷载差值约为27.3%;当支架在塑性阶段发生失稳破坏时,材料非线性的影响不大,但也不可忽略.

铁路桥梁、稳定性分析、数值计算、满堂支架、荷载位移曲线

59

TU311.2;U448.21+7(建筑结构)

国家自然科学基金51408484;陕西省重点研发计划2018SF-359

2020-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

41-45

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

59

2019,59(11)

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