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10.3969/j.issn.1003-1995.2019.10.30

朔黄铁路线路设备状态检测模式分析

引用
通过现场调研、数据整理和统计分析,研究朔黄铁路的线路设备病害及线路设备状态检测模式.朔黄铁路线路设备病害主要是线路钢轨伤损和线路几何状态不平顺.朔黄铁路钢轨伤损主要集中在上行线,钢轨伤损的主要类型为轨头核伤,现有探伤周期基本可以及时发现大部分轨头核伤.朔黄铁路上行线测量区段内轨道几何状态不平顺(轨距、水平、三角坑)动、静态波形趋势重合较好,但是幅值有一定差异,动静态幅值最大差异在3.0 mm以内,静态值与动态平均值具有较强的相关性,可适当采用动态检测替代静态检测.

重载铁路、检测模式、统计分析、朔黄铁路、钢轨伤损、动静态对比

59

U216.9(铁路线路工程)

国家能源集团科技创新项目SHGF-13-64

2020-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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铁道建筑

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59

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