伊朗德伊高速铁路亚硫酸盐渍土盐胀特性试验研究

摘要：

伊朗境内德伊(德黑兰—伊斯法罕)高速铁路沿线不同类型的粗颗粒盐渍土较多.采用德黑兰天然盐渍土制备土样,保持土样的最优含水率、颗粒级配、温度等基本物理参数不变,改变含盐量进行盐胀试验,研究亚硫酸盐成分构成对土样盐胀特性的影响.试验结果表明,当含盐量从0.5％增加到4.0％时,土样的盐胀量随亚硫酸盐含量的增高而降低,含盐量越高这一趋势越明显,特别是含盐量为4.0％时,亚硫酸盐土样与纯氯化钠土样的盐胀系数接近;通过拟合分析得出盐胀系数与含盐量、温度之间的关系.

关键词：高速铁路、亚硫酸盐渍土、试验研究、盐胀、粗粒土

所属期刊栏目：59

分类号：TU448(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2015G005-C

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：96-99