重载铁路隧道铺底结构动力响应分析

摘要：

通过现场实测和数值计算分析了30t轴重列车荷载作用下,不同铺底厚度和基底不同吊空程度时红岭重载铁路隧道铺底结构的动力响应特征.结果 表明:铺底结构能较好地吸收列车振动荷载,并且随着铺底厚度增大,铺底结构的竖向动应力和竖向加速度均减小,因此设计和施工过程中须保证铺底结构具有足够厚度;随着基底吊空程度增大,铺底结构的动力响应逐渐加剧,并且铺底结构底面的竖向位移和竖向加速度变化比顶面更加显著.

关键词：重载铁路、动力响应、数值计算、现场试验、铺底结构、基底吊空

所属期刊栏目：59

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51478031;中央高校基本科研业务费专项经费资助144484522

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79