高速铁路道岔区无砟轨道伤损现状及分类研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1003-1995.2019.06.29

高速铁路道岔区无砟轨道伤损现状及分类研究

引用
高速铁路道岔区无砟轨道服役状态是影响列车安全及运行质量的重要因素之一.为确保道岔区无砟轨道在设计年限内安全服役,在调研我国高速铁路道岔区无砟轨道伤损现状的基础上,基于高速铁路道岔区无砟轨道结构特征,分类研究了道岔区无砟轨道伤损形式及伤损特点,分析了不同伤损的形成原因,为高速铁路道岔区无砟轨道设计创新提供参考,也为道岔区无砟轨道伤损快速修复技术提供依据.

高速铁路、无砟轨道、道岔、伤损、现状、分类

59

U216.42(铁路线路工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划2017G002-F;京沪高速铁路股份有限公司科研计划京沪科研-2015-09

2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

117-122

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

59

2019,59(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn