10.3969/j.issn.1003-1995.2019.06.12
隧道波纹板套衬连接件承载力试验研究
隧道波纹板套衬结构多采用螺栓搭接的连接方式,为了解这种连接方式的受力特性,本文设计了多组波纹板连接件试件,通过试件的静力抗压试验,研究了不同波形及壁厚条件下波纹板螺栓受剪破坏现象和力学性能.结果表明:波纹板连接件的承载力较相应平板连接件下降较为明显,波纹板的板厚对连接性能影响较大,而波高影响较小;在5,6,8 mm 3种厚度下200 mm×55 mm,230 mm×64 mm,300 mm×110 mm波形波纹板的平均承载力相当于平板承载的88.3%,85.1%,81.2%;波纹板连接件强度可按照平板状态下承压面承载力进行折减.
隧道衬砌、波纹板、连接件、承载力、强度试验
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U457+.2(隧道工程)
中国铁道科学研究院基金2017YJ039,2017YJ044,2018YJ029,2018YJ030
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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