沉井下沉侧壁摩阻力离心模型试验研究

摘要：

沉井下沉过程中侧壁摩阻力的大小及分布是影响沉井能否顺利下沉的因素之一,为了更好地研究其特性,以沪通长江大桥主墩沉井基础为研究对象,基于离心模型试验对4组不同埋深情况下沉井下沉过程进行研究.结果表明:在一定的下沉深度范围内,沉井侧壁摩阻力随下沉深度的增加呈先增大后减小的趋势,且当入土深度为2/3倍沉井埋深时,沉井侧壁摩阻力达到极大值.在此基础上以分段函数的形式建立了沉井下沉侧壁摩阻力的计算模型,所得结论可为类似工程提供参考.

关键词：公铁两用桥梁、侧壁摩阻力、模型试验、沉井、分布规律、计算模型

所属期刊栏目：59

分类号：U443.13+1(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFC0802203-1;中国铁路总公司科技研究开发计划2013G001-A-2

在线出版日期：2019-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32