吸能型连梁装置吸能部件结构设计及有限元分析

摘要：

吸能型连梁装置的工作原理是在强震作用时通过将楔形块挤入吸能管使其发生弹塑性变形来吸收能量.吸能部件的设计是实现缓冲性能的关键.首先根据吸能部件的构造形式提出了其结构设计参数;在此基础上,运用塑性力学理论中的主应力法推导了吸能管的缓冲荷载理论计算公式;最后建立了吸能部件有限元模型,验证了理论计算公式的正确性,并分析了吸能管扩径变形的基本特征.

关键词：桥梁、连梁装置、吸能部件、理论分析、有限元、缓冲荷载

所属期刊栏目：59

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51768014;广西科技计划科技基地和人才专项项目桂科AD16380017

在线出版日期：2019-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-9