新填海场地深基坑设计淤泥强度的取值

摘要：

对于欠固结淤泥土层,现有规范推荐的固结排水强度指标折减系数的方法因没有考虑不同固结度的影响而显得不合理.由于扰动对淤泥不固结不排水强度的影响大,深圳机场扩建项目新填海场地钻孔取样得出的不固结不排水强度只有十字板抗剪强度的1/4.利用十字板原位测试结果确定欠固结土层强度比较合理.由于需要提前进行基坑设计,而欠固结淤泥强度在增长,因此预测欠固结淤泥强度是基坑设计的关键技术问题之一.本文基于改进的估算排水固结强度增长量的有效固结应力法,提出了利用排水固结软基处理实测沉降曲线推算抗剪强度的方法.通过场地刚满载、开挖基坑前和开挖到基坑底3个施工阶段的十字板原位测试结果证明了该方法的合理性和可行性.

关键词：深基坑、淤泥强度增长、现场测试、数值分析、新填海场地、欠固结软土

所属期刊栏目：59

分类号：TU413.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国铁道科学研究院基金2016YJ157

在线出版日期：2019-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：103-106