隧道洞口波纹板防护结构的动态性能

摘要：

考虑现有隧道洞口防护结构的优缺点,本文提出了一种隧道洞口波纹板防护结构.利用足尺试验分析不同冲击能量下隧道洞口波纹板防护结构内力、变形及基础受力特性.应用LS-DYNA动力学软件建立落石冲击波纹板防护结构动力学分析模型,对落石冲击作用下波纹板防护结构的内力、变形及基础压力进行了分析.结果表明:采用300 mm×110 mm及以上波形,在500 kJ冲击能量作用下,即使板材个别位置出现屈服,拱顶整体变形仍然较小.因此采用大波形作为隧道洞口防护结构是可行的.

关键词：波纹板防护、结构内力、数值计算、围岩落石、冲击能量

所属期刊栏目：59

分类号：U457+.2(隧道工程)

资助基金：中国铁道科学研究院基金 2017YJ039, 2017YJ044, 2018YJ029,2018YJ030

在线出版日期：2019-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：68-72