10.3969/j.issn.1003-1995.2019.03.18
季节性冻土区扩能改造铁路路堤动力性能测试分析
对长春—白城—乌兰浩特铁路扩能改造工程路堤进行实车运行测试,研究CRH2C-2068综合检测列车在速度等级分别为140,160,170,176 km/h运行条件下季节性冻土区铁路路堤表面动荷载、动变形和振动特性的变化规律,以确定路堤是否满足相应标准要求.测试结果表明:路堤K14+973和路堤K62+119基床表面动荷载最大值分别为32,29 kPa,动变形最大值分别为0.54,0.30 mm,振动加速度最大值分别为1.0,1.2 m/s2;路堤动力性能满足动车组以160 km/h及以下速度运行时的相关标准要求.
铁路路堤、季节性冻土区、扩能改造、动力性能、测试分析
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U211.1(铁路线路工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划P2018X011
2019-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
73-75,79