双液注浆法在盾构下穿建筑物基础时的应用效果研究

摘要：

郑州市轨道交通5号线农业东路站—心怡路站区间盾构隧道穿越郑河小区1号楼需截断建筑物基础下方地基中部分水泥搅拌桩.因建筑物基础埋置较深且盾构隧道在地下水位以下,在基础底部注浆难以达到较理想的效果;基础托换工程量大,造价高,故将双液注浆法引入本工程.采用常规措施时盾构隧道下穿引起的建筑物沉降数值模拟值为5.9 mm,不满足位移控制要求,而采用双液注浆法建筑物沉降实测值为3.6 mm,满足位移控制要求.双液注浆法能够在盾构机周围形成一道密封不透水环,可有效减少施工过程中的渗水量,使施工安全进一步得到保障.

关键词：地铁盾构隧道、建筑物基础、双液注浆法、数值模拟、竖向位移

所属期刊栏目：58

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2019-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：44-46,54