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10.3969/j.issn.1003-1995.2018.09.34

南昆铁路威舍至岔江段扩能改造工程地质选线研究

引用
以既有南昆铁路威舍至岔江段扩能改造工程为依托,针对复杂的工程地质条件及不良地质现象,提出了沿既有线增建二线方案、3套右线绕行方案共4条线路方案.经过现场详细勘查,认为影响该区段线路选择的主要地质因素有大型滑坡、岩溶暗河和危岩落石.分析了4条备选线路的优缺点,最终选择右线绕行另设岔江站方案作为该段线路的推荐方案.本文可为地质条件复杂、不良地质现象发育地段的地质选线工作提供参考.

既有南昆铁路、地质选线、影响因素、大型滑坡、岩溶暗河、危岩落石

58

U212(铁路线路工程)

2018-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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