高原大风严寒地区无砟轨道嵌缝材料伤损及修复技术研究
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10.3969/j.issn.1003-1995.2018.08.24

高原大风严寒地区无砟轨道嵌缝材料伤损及修复技术研究

引用
对兰新高速铁路不同区段无砟轨道聚氨酯嵌缝材料伤损情况进行现场调研,分析无砟轨道聚氨酯嵌缝材料伤损类型及发展规律.针对高原大风严寒地区嵌缝材料伤损特点,优选相容性好的有机硅柔性密封嵌缝材料进行现场试验性修补.提出无砟轨道嵌缝材料表面封面、离缝嵌填和整体更换修复技术,为西北特殊环境下高速铁路无砟轨道嵌缝材料伤损的修补提供技术支撑.

兰新高铁、严寒地区、无砟轨道、现场试验、伤损、嵌缝材料、修复技术

58

U216.9(铁路线路工程)

2018-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

97-100,131

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1003-1995

11-2027/U

58

2018,58(8)

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