基于弹性波CT法的无砟轨道底座板混凝土状态检测技术

摘要：

针对目前高速铁路钢筋混凝土底座板出现粉化现象但尚没有有效、准确的检测手段的问题,引入无损检测技术——弹性波CT法对无砟轨道底座板混凝土质量进行检测.以哈大客运专线无砟轨道底座板为检测对象,分析了底座板不同外观状况下弹性波CT法的检测结果,同时与钻孔取芯结果相比较.研究结果表明:弹性波CT技术检测结果与钻孔取芯基本一致;当底座板出现粉化现象时内部混凝土也有不同程度的损伤,外观与内部混凝土强度的相关性很高.

关键词：无砟轨道、弹性波CT法、检测、底座板、混凝土质量

所属期刊栏目：58

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2017G002-B

在线出版日期：2018-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-96