既有盾构隧道上方基坑群开挖顺序优化研究

摘要：

以珠海市海琴桥承台基坑群工程为背景,利用MIDAS/GTS有限元软件建立该基坑群工程的三维数值模型并优化基坑开挖顺序,分析4种不同开挖顺序引起的下卧盾构隧道竖向位移与地表沉降.结果表明:最优开挖顺序为3组对称间隔式开挖,能最大程度减小盾构隧道的竖向位移及地表沉降,即第一步开挖面积较大的1#基坑.

关键词：城市桥梁、基坑群开挖、数值分析、盾构隧道、优化设计

所属期刊栏目：58

分类号：U445.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51078151

在线出版日期：2018-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：84-87