运营高速铁路路基变形段轨道几何状态自动监测技术

摘要：

利用测量机器人、专用棱镜在自动全站仪基础上组建轨道几何状态自动监测预警系统,对运营高速铁路路基变形段进行实时在线监测.实测数据表明,机器人测得的结果与安博格小车实测值相关性、一致性好,满足实用要求.该系统成功应用在国内首例盾构隧道下穿高速铁路路基项目中,为京广高速铁路的安全运营提供了技术保障.

关键词：高速铁路、轨道几何状态、试验研究、自动监测、路基变形

所属期刊栏目：58

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路广州局集团有限公司科技开发项目2015K49

在线出版日期：2018-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：137-141